油圧式救助ツール
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シングルポート油圧デュアル出力ポンプ BJQ-72/0.6
1. 動力源には、強力なパワーと安定した性能を備えた、輸入ホンダ純正の4ストロークGX100ガソリンエンジンを採用しています。
2. フラットヘッドのシングルインターフェースデュアル出力構造設計を採用しており、清掃が容易で、2台の機器に同時に接続できます。
3. インターフェースは平頭シャフトで設計されており、圧力をかけながら差し込んだり取り外したりすることができ、所定の位置に一度押すだけで操作がより便利で安全になります。 -
シングルチューブ・シングルインターフェース油圧エキスパンダー GYKZ-55-67/710
1. テールチューブなし、シングルチューブ、シングルインターフェース設計。
2. インターフェースは平頭軸の単一インターフェース設計で、清掃が容易で、加圧下での操作が可能です。
3. プラスチック製の滑り止めスイッチコントロールは、引っかかりや固着がなく、より正確な操作を可能にします。 -
シングルパイプ・シングルインターフェース油圧式せん断拡張機 GYJK-51-60/33(16)
1. テールチューブなし、シングルチューブ、シングルインターフェース設計。
2. インターフェースは平頭軸の単一インターフェース設計で、清掃が容易で、加圧下での操作が可能です。
3. プラスチック製の滑り止めスイッチコントロールは、引っかかりや固着がなく、より正確な操作を可能にします。 -
単管単界面油圧式せん断機 GYJQ-35(16)/320
1. テールチューブなし、シングルチューブ、シングルインターフェース設計。
2. インターフェースは平頭軸の単一インターフェース設計で、清掃が容易で、加圧下での操作が可能です。
3. プラスチック製の滑り止めスイッチコントロールは、引っかかりや固着がなく、より正確な操作を可能にします。 -
シングルポート油圧ハンドポンプ BS-72
特長 当社製72Mpaフラットヘッドシャフトシングルインターフェース油圧ツールシリーズの補助手動動力源です。燃料や電気は不要で、手動操作で油圧を発生させることができ、内部の高圧と低圧を自由に変換して救助効率を向上させることができます。 1. インターフェースはフラットヘッドシャフトシングルインターフェース設計で、清掃が容易で、加圧下でも操作できます。 2. 手動ポンプの後部には油圧が装備されています... -
平頭シャフト、シングルチューブ、シングルポート油圧ホース、72MPa
1. 平頭シャフト、シングルチューブ、シングルインターフェース設計で、加圧下での操作が可能で、1回のプレスで所定の位置に固定できます。
2. 標準構成は5メートルで、高圧パイプは低圧パイプ内に内蔵されており、ユーザーの安全性を高めています。
3. 内蔵高圧配管圧力 ≥72MPa、低圧戻り配管圧力 ≥2.5MPa -
GYKM-10100 油圧式ドアオープナー
モデル：GYKM-10/100 油圧ドアオープナー モデル：GYKM-10/100 用途：高速破壊用に特別に設計されています。チューブを伸ばすことで、手の届きにくい部分にも届きます。車のドアやジャッキアップドアなどのこじ開けに適しています。 技術仕様 展開能力 10トン 幅 100mm 作動圧力 63MP ホースサイズ 長さ：3m 外径：13.5mm 内径：5mm 重量（セット全体） 6.5kg 構成部品 工具、3mチューブ、製造... -
油圧式救助セット GYJK-25-18
特徴: 多機能で、カッターとスプレッダーとして使用できます。油圧駆動で、追加の手動または電動油圧ポンプは不要です。軽量で持ち運びが簡単。360度回転ヘッド。危険な場所でも使用できます。技術仕様: 最大切断力 18T 最大切断(Q235) 10mm鋼板; 20mm鋼棒 開口容量 5.5T 開口幅 160mm 定格スプレッディング力 ≥24KN 動作圧力 700bar 重量 ≤12kg 寸法...