油圧配管におけるデュアルインターフェースとシングルインターフェース、シングルパイプとダブルパイプの違いは何ですか?

油圧救助ツールセットの標準製品の一つである油圧オイルパイプは、油圧救助ツールと油圧動力源の間で油圧オイルを伝送するために使用される専用装置です。
したがって、油圧オイルパイプ油圧式救助工具には、2つのオイル入口およびオイル戻りシステムがあり、オイルを異なる方向に流すことで工具の油圧シリンダーに二重作用を及ぼし、異なる方向の動きを得ることができます。

特記事項:作動圧力や安全率などの違いにより、異なるメーカーの油圧チューブを油圧工具に接続することはできません。
油圧配管のインターフェースの種類は、シングルインターフェースとデュアルインターフェースに分類できる。

主な違いは、シングルインターフェースでは油圧ブレーキツールに圧力がかかっている状態でもプラグを差し込んだり抜いたりできるため(以下、加圧プラグ抜き)、作業効率が向上すること、シングルインターフェースの場合、ツールの交換は一度プラグを差し込んだり抜いたりするだけで済むため、ツールの交換速度が速いこと、そしてシングルインターフェースの方がシール性能が優れていることです。

ダブルインターフェースホース

二重インターフェース油圧オイルパイプ(オイルパイプの端に2つのジョイントがある)

単一インターフェース二重管

シングルポート油圧チューブ(チューブの端にジョイントが1つだけ)

 

新しいシングルインターフェースホース

シングルチューブ・シングルポート油圧ホース

二重管とは、油入口管(高圧管)と油戻り管(低圧管)が並列に排出されることを意味し、単一管とは、油入口管(高圧管)が油戻り管(低圧管)で囲まれていることを意味する。
追記:押し込み式とは、電源を切らずに工具を交換でき、インターフェースに逆圧がかからないことを意味します。逆に、押し込み式機能のないインターフェースの場合は、工具を交換する前に電源装置のスイッチを切って圧力を解放する必要があります。


投稿日時:2021年6月29日