消防・救助設備
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油圧式散布機
モデル：GYKZ-38.7～59.7／600 用途：GYKZ-38.7～59.7／600油圧スプレッダーは、交通事故救助、地震災害救援、事故救助などの分野で広く使用されています。バリアの移動と持ち上げ、亀裂のこじ開け、エントランスの拡張に使用されます。金属構造を変形させ、車の表面の鋼板を引き裂くことができます。ジッパーと連携して道路上の障害物を取り除きます。特徴：拡張距離：600mm 開閉に少し時間がかかります... -
手動ポンプ モデル BS-63/0.07
特長 シングルインターフェース油圧ツールシリーズ用の補助電源。燃料や電気は不要で、手動操作で油圧を生成でき、完璧な内部構造により高圧と低圧を自由に切り替えて救助効率を向上させます。 1. シングルインターフェース設計で、加圧下でもワンステップで操作可能。 2. 360度回転スナップインターフェースで、より便利で安全な操作が可能。 パラメータ 定格作動圧力: 63MPa 油圧オイルタンク容量: ≧2.0L 低電圧... -
大型油圧サポートラム モデル GYCD-120/450-750
特徴 ラムは、救助現場での支持、牽引、その他の作業に使用できます。さらに、製品の構造が最適化され、支持距離とストロークが増加しました。救助スペースが拡大しました。 1. ダブルチューブシングルインターフェース設計により、ワンステップで加圧操作が可能です。 2. インターフェースは360度回転バックルで、より便利で安全に操作できます。 3. 滑り止めスイッチ制御により、より正確な操作が可能です。 4. 双方向... -
大型油圧カッター モデル GYJQ-28/125
特徴 カッターは、救助現場での切断や分離などの作業に使用できます。さらに、刃先の材質を改良し、刃先の光沢を向上させました。刃先の硬度を高め、使用時の安全性を向上させています。 1. ダブルチューブシングルインターフェース設計により、加圧下でワンステップで操作できます。 2. インターフェースは360度回転バックルで、操作がより便利で安全です。 3. 滑り止めスイッチ制御により、より正確な操作が可能です。 4. 双方向油圧ロックを採用しています... -
大型油圧式カッター＆スプレッダー モデル：GYJK-25-40/28-10
特徴 この複合ツールは、救助現場での拡張、せん断、クランプなどの作業に使用できます。さらに、刃先の材質を更新し、耐圧性と刃先の光沢を向上させました。刃先の硬度を高め、使用時の安全性を向上させました。 1. ダブルチューブシングルインターフェース設計により、ワンステップで加圧操作が可能です。 2. インターフェースは360度回転バックルで、操作がより便利で安全です。 3. 滑り止めスイッチ制御により、より安全で操作性に優れています。 -
大型油圧モーターポンプ BJQ-63/0.4S
特徴 スプレッダーは、救助現場での拡張、牽引、引き裂き、圧縮などの作業に使用できます。さらに、ジョーの材質を更新して耐押し出し性を向上させ、製品の内部構造を最適化し、拡張開口距離を拡大しました。 1. ダブルチューブシングルインターフェース設計により、ワンステップで加圧操作が可能です。 2. インターフェースは360度回転バックルで、より便利で安全に操作できます。 3. 滑り止めスイッチ... -
大型油圧モーターポンプ BJQ-63/0.4S
特長：輸入ホンダ製ガソリンエンジン搭載、パワフルで安定した性能。1. デュアル出力構造で、2台の機器を同時に接続して使用可能。2. シングルインターフェース設計で、圧力下でもワンステップで操作可能。3. 360度回転スナップインターフェースで、より便利で安全な操作を実現。4. 優れた放熱性能で、長時間稼働が可能。5. 低騒音レベルで、救助隊員と被救助者間の通話品質向上に貢献。6. 軽量かつ小型… -
クイックプラグ延長ロッド
1. 標準サイズは125/150/200mmの3種類です。
2. クイック挿入式バックル設計。「1秒」で延長ロッドとピストンロッドの抜き差し接続が完了します。
3. 滑り止め加工が施されたローレットデザインにより、触感と摩擦が強化され、滑りにくく使いやすい。 -
単管単面油圧式トップサポーター GYCD-145/900
1. テールチューブなし、シングルチューブ、シングルインターフェース設計。
2. インターフェースは平頭軸の単一インターフェース設計で、清掃が容易で、加圧下での操作が可能で、一回の押圧で所定の位置に固定できます。
3. プラスチック製の滑り止めスイッチコントロールは、引っかかりや固着がなく、より正確な操作を可能にします。 -
シングルポート油圧デュアル出力ポンプ BJQ-72/0.6
1. 動力源には、強力なパワーと安定した性能を備えた、輸入ホンダ純正の4ストロークGX100ガソリンエンジンを採用しています。
2. フラットヘッドのシングルインターフェースデュアル出力構造設計を採用しており、清掃が容易で、2台の機器に同時に接続できます。
3. インターフェースは平頭シャフトで設計されており、圧力をかけながら差し込んだり取り外したりすることができ、所定の位置に一度押すだけで操作がより便利で安全になります。 -
シングルチューブ・シングルインターフェース油圧エキスパンダー GYKZ-55-67/710
1. テールチューブなし、シングルチューブ、シングルインターフェース設計。
2. インターフェースは平頭軸の単一インターフェース設計で、清掃が容易で、加圧下での操作が可能です。
3. プラスチック製の滑り止めスイッチコントロールは、引っかかりや固着がなく、より正確な操作を可能にします。 -
シングルパイプ・シングルインターフェース油圧式せん断拡張機 GYJK-51-60/33(16)
1. テールチューブなし、シングルチューブ、シングルインターフェース設計。
2. インターフェースは平頭軸の単一インターフェース設計で、清掃が容易で、加圧下での操作が可能です。
3. プラスチック製の滑り止めスイッチコントロールは、引っかかりや固着がなく、より正確な操作を可能にします。